Ethiopian Airlines podrá trasladar mercaderías dentro del país y competir en el mercado local
El Gobierno nacional habilitó a la aerolínea africana a realizar operaciones regulares de carga tanto en rutas internacionales como domésticas.
Lo contaron 2 medios con 2 voces distintas · ver fuentesRedactada con IA a partir de sus 2 notas y controlada contra ellas antes de publicarse · Cómo lo hacemos →
Lo central · para leer en 30 segundos
- La Subsecretaría de Transporte Aéreo oficializó la medida que permite a Ethiopian Airlines brindar servicios regulares dedicados al envío de cargas.
- La habilitación incluye la octava y novena libertad del aire, lo que faculta a la empresa a conectar trayectos entre aeropuertos nacionales.
- Aerolíneas Argentinas concentra actualmente alrededor del 98% de los traslados domésticos de mercaderías que ahora sumarán un nuevo competidor.
- La normativa todavía no fijó el cronograma de frecuencias, el inicio de las operaciones ni las rutas comerciales específicas.
El Gobierno nacional habilitó el jueves a Ethiopian Airlines Group a operar servicios regulares dedicados al transporte aéreo de cargas en Argentina. La medida quedó formalizada a través de lo dispuesto en la norma 26/2026 por la Subsecretaría de Transporte Aéreo, publicada en el Boletín Oficial con la rúbrica de Hernán Adrián Gómez. De esta forma, la aerolínea de bandera etíope podrá ofrecer traslados de mercaderías tanto en conexiones internacionales como dentro del territorio nacional.
La normativa concedió a la compañía africana facultades de tráfico que van de la 3ª a la 9ª libertad aérea. Dicho punto más relevante reside en las últimas dos variantes, que habilitan a un operador extranjero a conectar dos puntos domésticos. La octava libertad le permite realizar tramos de cabotaje como parte de una ruta internacional, mientras que la novena autoriza vuelos puramente locales, por ejemplo uniendo Buenos Aires con Córdoba.
Este esquema abre la competencia en un sector donde Aerolíneas Argentinas canaliza actualmente cerca del 98% del volumen de mercaderías, según consignó El Destape. La habilitación se apoya en el memorando bilateral suscripto entre la Argentina y Etiopía en enero de 2025, el cual fijó un régimen de frecuencias ilimitadas para las operaciones conjuntas.
Antes de emitir la resolución, la Administración Nacional de Aviación Civil verificó el cumplimiento de las exigencias legales y dictaminó de manera favorable sobre el pedido de la firma. Pese a la publicación oficial, el texto normativo todavía no definió la fecha de inicio de los servicios, el cronograma de frecuencias ni las rutas puntuales que explotará la empresa africana.
Qué dice cada medio
El Destape: Destaca la apertura de rutas de cabotaje frente al dominio casi total de Aerolíneas Argentinas en el transporte de cargas, enmarcado en el plan de cielos abiertos.
Ámbito: Focaliza en el procedimiento administrativo, el respaldo del memorando bilateral entre ambos países y el dictamen favorable emitido por la ANAC.
Preguntas frecuentes
Preguntale a Neutro
Recorre el mapa de las noticias: qué causó esto, qué dice cada medio y qué pasó antes. Responde con las fuentes a la vista.
Fuentes consultadas
Lo contaron 2 medios con 2 voces distintas
De 2 dueños distintos
- Ámbito
- El Destape