Hasta US$ 1.000 millones al año: fabricarán combustible verde para aviones en una planta reconvertida
Santa Fe Bio, sociedad integrada por YPF y Essential Energy, pactó con TotalEnergies la venta a largo plazo de su producción limpia para la aeronavegación.
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Lo central · para leer en 30 segundos
- Santa Fe Bio selló un contrato comercial con TotalEnergies para colocar en el exterior combustible sustentable de aviación y diésel vegetal elaborado en el país.
- La inversión superior a 400 millones de dólares reconvertirá el polo de San Lorenzo y proyecta comenzar a operar a fines de 2029.
- Con una capacidad de 170.000 toneladas anuales, las exportaciones de fluidos limpios generarán ventas anuales estimadas entre 300 y 1.000 millones de dólares.
- El compromiso de venta firme permite estructurar la financiación del proyecto y postularlo al marco estatal de incentivos para grandes inversiones.
A través del consorcio Santa Fe Bio, conformado junto a la firma local Essential Energy, YPF cerró este miércoles un contrato comercial con TotalEnergies para abastecer al exterior con combustible sustentable para aviones y aceite vegetal hidrotratado. Los derivados ecológicos saldrán de una futura biorrefinería que se levantará en la localidad santafesina de San Lorenzo, mediante un desembolso estimado en más de 400 millones de dólares.
La infraestructura fabril tendrá una capacidad operativa proyectada en 170.000 toneladas anuales de insumos energéticos limpios. La división de intermediación comercial de la petrolera francesa se comprometió a comprar el grueso de ese volumen bajo un vínculo contractual extendido, reservándose la prioridad para adquirir cualquier remanente. Según las especificaciones técnicas, este combustible aeronáutico ecológico permite recortar hasta un 80% las emisiones gaseosas respecto a los carburantes fósiles tradicionales.
Infraestructura y antecedentes de la planta
El proyecto ocupará el predio portuario de San Lorenzo sobre la Hidrovía Paraná, cuyas instalaciones permanecían frenadas desde 2017 tras haber pertenecido a Oil Combustibles y a firmas como Petrobras. Las tareas se estructuraron en dos instancias consecutivas: una unidad inicial de pretratamiento que ya cuenta con un 30% de avance en sus obras y el montaje de la biorrefinería definitiva, cuya puesta en marcha quedó programada hacia fines de 2029.
La suscripción del compromiso mercantil resulta una pieza clave para asegurar el financiamiento bancario mediante esquemas donde los desembolsos se garantizan con los ingresos futuros del negocio. Asimismo, fuentes cercanas a la operación indicaron que asegurar un cliente internacional de este porte posibilita la postulación de la obra al esquema estatal de beneficios fiscales para desembolsos de capital de gran escala.
Precios y demanda internacional
El convenio convierte a este desarrollo en la primera propuesta de combustible aéreo renovable confirmada en el territorio nacional, tras una iniciativa previa en Chubut que no llegó a materializarse. Desde el aspecto comercial, los cálculos arrojan exportaciones anuales de entre 300 y 1.000 millones de dólares, según la cotización del mercado global al momento de las entregas; cálculos del sector sitúan el promedio en torno a los 400 millones de dólares considerando un precio aproximado de 2.800 dólares por tonelada. Este tipo de fluido ecológico se elabora con aceites vegetales y grasas, y cotiza entre 1,80 y 3,50 dólares por litro, lo que duplica o hasta quintuplica el valor del combustible habitual de turbinas.
Para YPF, la alianza afianza un rumbo de apertura hacia nuevas fuentes renovables aprovechando el potencial agrícola del país para procesar materias primas biológicas. Al mismo tiempo, TotalEnergies aportará su estructura comercial global para canalizar la producción santafesina hacia mercados con metas estrictas de descarbonización en el transporte aéreo, apoyándose en sus 48 años de presencia y actividad energética en Argentina.
Qué dice cada medio
Perfil: Detalla que la etapa de pretratamiento presenta un 30% de desarrollo y fija la inauguración de la biorrefinería a fines de 2029.
Infobae: Remarca que el predio santafesino perteneció a Oil Combustibles y subraya que el contrato habilita la postulación al régimen de incentivos.
El Economista: Enmarca el convenio en la estrategia de YPF para ampliar su horizonte productivo más allá del negocio de hidrocarburos tradicionales.
Ver lo que dicen Forbes Argentina y El CronistaVer menos
Forbes Argentina: Calcula un ingreso promedio de 400 millones de dólares anuales a partir de una cotización de 2.800 dólares por tonelada.
El Cronista: Pone de relieve los 48 años de presencia ininterrumpida del grupo francés en las diversas áreas del sector energético argentino.
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