Intiman al ACA a reponer su cartel historico en Recoleta tras reemplazarlo por una version LED
El Gobierno porteno le dio a la institucion un plazo de 24 horas habiles para restituir la senal patrimonial frente a su sede central.
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Lo central · para leer en 30 segundos
- La Ciudad exigio al ACA reponer la estructura original de seis toneladas en Recoleta.
- El recambio por un diseno moderno con luces LED no conto con autorizaciones urbanisticas.
- La sede y sus carteles tienen rango de Monumento Historico Nacional desde 2017.
- El club argumento fisuras y riesgo de caida para justificar la modificacion.
El GCBA intimo al Automovil Club Argentino (ACA) a restituir el tradicional totem retirado de su sede central, ubicada sobre la avenida del Libertador al 1850, dentro del barrio de Recoleta. A traves de la Secretaria de Desarrollo Urbano, la administracion portena fijo un plazo perentorio de 24 horas habiles para iniciar el proceso de recuperacion del cartel original, que habia sido cambiado por un modelo renovado.
La controversia comenzo tras las quejas de vecinos, arquitectos y especialistas en conservacion frente a la instalacion de una version moderna con luces LED. Este nuevo diseno elimino el mapa de la Argentina que exhibia el alcance nacional del club. Segun senalo el Ejecutivo porteno, el cambio no conto con la evaluacion ni la aprobacion de la Direccion General de Interpretacion Urbanistica, un tramite obligatorio para inmuebles protegidos.
El edificio del ACA, inaugurado a fines de 1942, cuenta con nivel de Proteccion Estructural en el Codigo Urbanistico y fue declarado Monumento Historico Nacional mediante decreto en 2017. Las autoridades de la Ciudad explicaron que esa proteccion legal abarca de forma directa a sus senales identificatorias, disenadas en la decada de 1930 a partir de una propuesta del ingeniero Antonio Ubaldo Vilar.
Desde el Automovil Club Argentino justificaron el retiro al argumentar que los informes tecnicos habian detectado fisuras graves y problemas de estabilidad. Segun la institucion, el cartel antiguo, de seis metros de altura y cerca de seis toneladas de peso, representaba una amenaza concreta para quienes circulaban por la vereda y la avenida. Ademas, segun publico Clarin, desde la entidad indicaron que las piezas originales quedaron bajo resguardo con la idea de exhibirlas en un futuro museo.
Pese a los motivos de seguridad esgrimidos, los organismos competentes cuestionaron que el recambio se ejecutara sin consultar previamente a la Comision Nacional de Monumentos, Lugares y Bienes Historicos. Ante esta omision, el gobierno distrital resolvio exigir la inmediata restitucion del emblema que identifica a las estaciones de servicio argentinas desde 1938.
Qué dice cada medio
Canal 26: Subrayo el malestar de los vecinos y arquitectos por la eliminacion del mapa argentino en el nuevo diseno, repasando con detalle la creacion de la red vial junto a YPF.
Clarin: Puntualizo la intervencion directa de la Secretaria de Desarrollo Urbano, los decretos de proteccion patrimonial y la version del ACA sobre resguardar las partes para un futuro museo.
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Fuentes consultadas
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- Clarín
- Canal 26